विद्युतीय चालकता: तामा पट्टीहरूको प्राकृतिक फाइदा र सीमाहरू

तामाको विद्युतीय चालकता चाँदीको भन्दा दोस्रो हो, 20 डिग्रीमा 58.5 MS/m (मिलियन सिमेन्स प्रति मिटर) पुग्छ। यो विशेषताले यसलाई उच्च-भोल्टेज र उच्च-वर्तमान परिदृश्यहरूको लागि रुचाइएको छनोट बनाउँछ। यसको विपरीत, एल्युमिनियमको विद्युतीय चालकता लगभग 37.7 MS/m छ, जुन तामाको 64.5% मात्र हो। एउटै क्रस-अनुभागीय क्षेत्र अन्तर्गत, हालको-आल्मुनियम बसबारहरूको बोक्ने क्षमता तामाको बसबारहरूको तुलनामा लगभग 30% कम छ। एउटै विद्युतीय चालकता प्राप्त गर्न, एल्युमिनियम बसबारहरूको क्रस{13}}अनुभागीय क्षेत्र बढाउन आवश्यक छ, जसको परिणामस्वरूप भोल्युम र वजनमा वृद्धि हुन्छ।

यद्यपि, तामाको उच्च घनत्व (8.96g/cm³) ले पनि कमजोरीहरू ल्याउँछ। परिदृश्यहरूमा जहाँ हल्का वजन डिजाइन आवश्यक छ, एल्युमिनियम बारहरू (2.7g/cm³ को घनत्वको साथ) अझै पनि तिनीहरूको क्रस-अनुभागीय क्षेत्र बढाएर तामाको बारको भन्दा कम तौल प्राप्त गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि ब्याट्री प्याकको जडानमा, एल्युमिनियम बारहरू तिनीहरूको तौलको फाइदाको कारणले व्यापक रूपमा अपनाइन्छ, यद्यपि तिनीहरूको जंग प्रतिरोध बढाउनको लागि सतह अक्सीकरण उपचार आवश्यक छ।